佳。不过失败是成功之母，至少他们的设备越来越专业和完善。他们已经在向结晶硅的方向发展。

　　这些已经超出了张春所能主导的领域。能做的只是为研究所提供最好的条件。事实上。绿湖现在的建设缓慢，所有的人员都在围绕着这个实验室转，甚至有一个实验室在研制能够尽量减少扬尘的工作服，因为电子所实验室因为达不到无尘效果。已经用陶瓷材料翻修了好几次了。其它的仪器设备的研制几乎消耗了研究院全部精力和工程院三分之一的研究能力。

　　仙女机械厂和军事工程院联合，汽车发动机总算有了进展，他们做了一台很小的。没有驾驶楼的牵引装置，正在测试操作性能。有了第一次造船的失败。徐振鹏这次很小心。但是问题继续出现，压燃式发动机的零件太多。就连军工所的生产工艺已经非常不错，但是依然容易出问题，体积大，还没什么力气。用在小型船舶或者不载重的汽车上是没有问题。但是它们是用来拉火箭弹的，还是想拉大型火箭弹。这就有问题了。而且这种发动机的维修也很繁琐。

　　虽然这种发动机用来建造小汽车肯定会比“洋车”好，但是张春说，这玩意还有一个最大的毛病，那就是废气。等你们什么时候制造出污染小的发动机在民用吧。张春说指出了一个方向，废气可以用涡轮反过来给发动机增压，在进气时采用压缩空气并把油进行雾化，燃烧越充分，发动机性能越好，污染越小。或者干脆采用甲烷或者酒精，这玩意燃烧起来没污染。

　　张春一句话，军工所就累死人，不过他们乐此不疲了。要想用气，那么就必须有更加高性能的空气压缩机和可靠的储气钢瓶，以及相应的耐压、减压阀。当然，发动机本身也要求尽量简化。不让如此繁复的东西只能在研究所呆着。

　　飞控所的另一种发动机就采用了高性能压缩机，用来给涡轮喷气发动机加注燃料。燃烧燃烧效果非常好，动力强大，但是钢材材质不行，涡轮废掉了，发动机燃烧室也受损。材质是最大的问题，冶炼所正在寻找耐热的材料。张春说进口的钛白粉能够提练出一种又轻有结实，还耐高温的钛，那是制造发动机最好的材料，某些陶瓷釉料中很可能就含有钛。

　　在和飞控所闲聊的时候张春说，钛不知道有没有，但是铝矿却是有的，就在黎天才现在的管区荆门。

　　周荣和彭越已经派人收集荆门的情报。只是这件事只有很少的几个人知道而已。

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　　民国五年末。黄兴和蔡锷相继去世。

　　张春曾经邀请两个人到利济医院治病。但是两个人都拒绝了。黄兴是不忍心破坏孙中山竭力完成了革命党的统一局面。蔡锷却是觉得无

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