副首相先生,我想他们有这个能力。”第三海务大臣弗雷泽中将如实回答道,“根据‘蚊’式飞机的侦查,德国人的舰队中拥有2艘‘兴登堡’级和2艘‘巴巴罗萨’级,前者装备了8门406mm大炮,后者拥有6门380mm大炮,都可以对法罗群岛上的炮台构成严重威胁。另外,一个庞大的德国轰炸机群现在正往法罗群岛飞去,估计会在15分钟后开始轰炸那里。”
“蚊”式飞机真的是很讨厌的家伙,这些安装了雷达的快速高空飞机不仅可以侦测海面上的舰队,而且还能发现空中飞行的机群,甚至可以利用航速和高空性能飞到德国轰炸机群的上空去抵近查看。
“庞大的轰炸机群?大约有多少飞机?”正在参加会议的空军大臣辛克莱连忙追问。
“海岸航空队报告,去卑尔根附近侦查的‘蚊’式飞机发现了一个由至少100架四发和双发重型轰炸机组成的机群正飞向法罗群岛。而且这些飞机并不是德国人的,而是意大利和法国的飞机。”
“意大利飞机……什么?怎么还有法国的飞机!?”丘吉尔愣了又愣,“他们没有看错吧?”
“没有看错,的确是法国飞机的涂装。”弗雷泽中将苦笑着说,“根据侦查,意大利人出动的是重型轰炸机,法国人出动的是阿米奥350系列的轰炸机……而且这些轰炸机的飞行高度都很高,达到了9000-10000米!”
“该死,是高空轰炸机!”丘吉尔咬着牙齿说,“德国人的涡轮增压发动机一定取得成功了!”
丘吉尔只猜对了一半,意大利人重型轰炸机上的确安装了德国提供的带涡轮增压器的发动机。不过被法国空军派来支援德国人的阿米奥357型轰炸机安装的确是法国人自己的依斯帕诺.西扎12z-9型涡轮增压发动机。
法国和英国一样,在战前和战争初期忽视了战术轰炸机,但是对战略轰炸机的投入力度却是不小的,因此也开发了用于提升发动机高空性能的涡轮增压技术。在1940年西线战役结束的时候,法国的涡轮增压发动机已经接近成功。不过随后因为战败,法国的航空工业经历了一段低迷时期。
但是在1941年地中海战役后,法国航空工业开始迅速复苏,许多在1940年后中断的项目也得以复活。其中进度最快的就是法国的系列战斗机和阿米奥350系列的轰炸机,前者是性能比b-109系列更加优良(如果使用相同水平的发动机的话)的战斗机,后者则走高空高速的路线,定位和“蚊”式差不多。
与此同时,法国空军的实力也在迅速恢复当中。依托系列的战斗机和阿米奥350系列的轰炸机,法国空军现在已经重建了10个战斗机集群和10
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