没有完成此时程维的宏伟蓝图;
当然,现在的程维,能有如此想法,很大一部分原因来自于马毅搏给他描述的那些策略,然后再根据目前滴滴的现状,两者结合起来,就变成了今天的发展蓝图;
上一世滴滴最后统一了共享汽车市场,也是其最为辉煌的时刻;
但之后,政策天花板以及安全事故频出,让滴滴不得不砍了顺风车业务以及清退大量的私家车业务;
再加上滴滴的上市,更是破釜沉舟,结果并没有想象中那么好;
虽说是因为过了风口期,但与当时急切融资和追求规模,忽视了安全有很大关系;
这一世,有了马毅搏的介入,尤其是在滴滴最早期,给创始人团队重点强调滴滴安全问题,同时也提出一些上一世滴滴后来整改后的措施;
相信这一世的滴滴,绝对会比上一世走的更快,走得更远;
从刚才程维的描述中也能看得出来,PPT的讲解,里面有好几页都是关于安全方面的举措。
一个企业,想要长久发展,安全事故绝对是最为重要;
数据安全、人身安全、财产安全等。
程维的这次演讲,把滴滴从单一的出租车叫车信息平台打造成包含共享出行、综合汽车服务、智慧交通和国际化业务的多元化交通平台;
至于能不能实现,那就是后面的事情,反正饼已经画好了,就等投资人下锅。
程维说完后,柳青青正式上场;
柳青青,在程维的盛情邀请下,提前了一年多时间,加入滴滴;
这次滴滴融资宴会能来这么多投资界大佬,有很大一部分原因是柳青青的功劳。
“大家好,我是柳青青,现任滴滴公司的COO”;
“想必大家刚才也已经听到程总的介绍,我们滴滴公司新增用户以及新增司机数量,绝对是爆发式增长”;
“闲话不多说,接下来如果有人有疑惑的地方,都可以提问”;
COO即首席运营官(英语:ChiefOperatingOfficer,英文缩写:COO,又常称为运营官、运营总监);
COO是公司团体里负责监督管理每日活动的高阶官员;
COO是企业组织中最高层的成员之一,监测每日的公司运作,并直接报告给首席执行官;
在某些公司中COO会同时兼任总裁,但通常COO还是以兼任常务或资深副总裁的情况居多。
柳青青本身就是高盛亚太区总裁,年薪上千万人民币的存在,经常出入全球高档融资酒会,对于这种一亿美刀的融资宴会,绝对是手到擒来;
的确,自从柳青青上台后,虽然只有短短几句话,但给人的气场,无疑是相当强大。
柳青青的确有背景,也有人脉,最为核心的还是自身能力;
如果自身能力不足,怎么可能胜任高盛亚太区总裁,怎么可
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