一个企业的股份,想要贷点款出来,您帮我看看,咱们银行能不能贷?能批多少?”
“哪个企业的股份?对方有没有上市?”
“额,还没有上市,是一家名叫首都滴滴科技有限公司,我占股10%,年后滴滴要进行B轮融资,企鹅投资给估值一个亿美刀”。
兰邦道越听越心惊;
刚开始,马毅搏说没有上市,兰邦道并没有在意,没有上市的企业,除非业绩很好,不然股份很难作为抵押物;
但当听到年后进行B轮融资,估值都是一亿美刀,哪怕是兰邦道,也有些动容;
一亿美刀的企业,真不多见,尤其是对方才进行B轮融资,足见潜力;
而马毅搏,竟然占股10%,这个比例不小啊;
如果真的按照这个估值来,价值怎么也有六千多万了。
“马总,我先看下滴滴资料,然后回复您”;
兰邦道本来想早点休息,但听到马毅搏这个要求,尤其是滴滴估值这么高,哪能等到第二天?
作为副行长,压力也很大,尤其是放款压力和回款压力,对于优质企业,不管哪个银行都是非常喜欢;
B轮融资,估值就是一亿美刀,绝对是相当有潜力的企业。
打开银行内部系统,输入滴滴公司名称;
没错,马毅搏占股10%,远方投资占股10%,王刚占股32%,程维占股48%;
而且马毅搏的投资日期,和远方投资的投资日期竟然是同一天,这就很耐人寻味了。
不过,当查到滴滴的财务状况以及风评,兰邦道脸都黑了;
这是一家企业?
不可能吧!
明明是一家慈善机构嘛。
就这样烧钱的模式,不是慈善机构是什么?
指望这样的企业赚钱?
开什么国际玩笑;
就这样的企业,股份送给他,他都不要,万一钱烧没了,欠一屁股账,作为股东,还得自己去偿还。
也不能怪兰邦道保守,滴滴又不是实体企业,也不是纯粹的互联网企业,就这样烧钱下去,谁能扛得住?
按照兰邦道的估计,没有数百亿打底,根本就是打水漂;
但数百亿资金,别说他自己,就算他们总行行长,都不敢拿投资人的钱这样玩。
兰邦道在网上看到了有人关于滴滴的分享,里面重点介绍滴滴如何拉用户和拉司机,总结下来就是一句话,用钱砸;
首次坐出租车面单,就问你坐不坐?
乘客免费,司机的费用,滴滴全额补贴,还给流量费;
没司机,介绍司机奖励30元;
试问这种请开给你下,会有司机不注册吗?
反正不管用不用,只要注册了,就有钱拿。
不过,看到马毅博和远方投资,分别投资1000万占股10%,相当于11月底12月份初的时候,滴滴估值是一个亿人民币;
马毅博刚说,企鹅投资将会按照一亿美刀的估值进行
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